International Certificate of Competence (ICC)

Durata: 2 giorni
Rapporto Dell'Allievo: Massimo 3:1
L'esperienza precedente ha richiesto: Nessuno

Un corso pratico che riguarda i principi fondamentali del seamanship, della sicurezza, di manovramento, delle regole della strada e della navigazione, compreso il tracciato del corso. Questo corso è a disposizione di soltanto i residenti BRITANNICI.

Il ICC è richiesto dalla maggior parte dei paesi europei per determinate categorie di battello da diporto. È inoltre utile in paesi in cui i certificati obbligatori sono richiesti semplicemente dei cittadini perché i funzionari pensano vedere un tal certificato. Le pubblicazioni C1 e C2 di RYA che progettano una crociera straniera forniscono i particolari della certificazione richiesta per tutti i paesi europei.

TUTTI I CANDIDATI - REGOLAZIONI

1. Conosce la responsabilità del mantenere un'allerta adeguata.
2. Può determinare "una velocità sicuro".
3. Può riconoscere una situazione potenziale di scontro.
4. Può identificare 'conducono 'vaso in una situazione di scontro.
5. Conosce che che azione da prendere come 'conduca 'e 'levisi in piedi 'sul vaso.
6. Conosce le responsabilità di piccolo vaso in una scanalatura stretta.
7. Può riconoscere il manovramento dei segnali (1.2.3 & 5 scoppi corti).
8. Può fare e riconoscere i segnali di pericolo visivi.

SICUREZZA

1. Può usare ed insegnare alla squadra sull'uso di:
   • Giubbotti di salvataggio.
   • Chiarori di afflizione.
   • Estintori.
   • 'cavo di uccisione'(se adattare).
2. Può preparare una barca per uso e prendere le precauzioni ragionevoli prima di precisare, includere:
   • Controlli del motore
   • Controlli il combustibile per vedere se c'è range/duration del viaggio
   • Ottenga il bollettino meteorologico
   • Eviti di sovraccaricare la barca

ULTERIORMENTE, PER I CANDIDATI PER LE ACQUE COSTIERE - REGOLAZIONI

1. Conosce le regole concernente gli schemi di separazione di traffico.
2. Conosce i requisiti delle luci di navigazione e modella per essere visualizzato dal proprio vaso.
3. Può riconoscere quanto segue dalle luci: Azionato a motore, navigando vaso, vaso all'ancoraggio, tirata e rimorchio, peschereccio, draga.
4. Conosce il segnale sonoro essere fatto dai vasi come in Q3.

PILOTAGGIO

1. Può riconoscere, di giorno e la notte e capiscono l'importanza delle boe del sistema di IALA.
2. Conosce le fonti delle informazioni sopra: le regolazioni locali, i segnali port di partenza e dell'entrata, VTS ed i funzionamenti port radiotrasmettono.
3. Possono progettare un porto entry/departure, tenere conto della presenza possibile di grandi vasi ed evitare i rischi di navigazione.

NAVIGAZIONE (tabella e strumenti di tracciato richiesti)

1. Può interpretare una tabella di navigazione, capiscono l'importanza delle profondità progettate e delle altezze di secchezza e possono identificare i rischi progettati.
2. Può tracciare la posizione dai cuscinetti trasversali e da Lat/Long.
3. Può determinare il corso magnetico per dirigere, tenendo i conto del leeway e del flusso di marea.
4. Può usare una tabella di marea per trovare i periodi e le altezze di alta ed acqua bassa ad un orificio standard.
5. Può determinare il senso ed il tasso del flusso di marea da un atlante di marea del flusso o dei diamanti di marea su una tabella.