IL PROPRIETARIO accosente lasci il yacht al NOLEGGIATORE e non entrare su qualunque altro accordo per la lettera del yacht per lo stesso periodo. Il NOLEGGIATORE accosente per assumere il yacht e pagherà la tassa della lettera, il deposito di sicurezza e tutte le altre spese accosentite, in fondi monetari eliminati in o prima delle date ed al cliente specificato in (2) di questo accordo.

PAGAMENTO DELLE TASSE DELLA LETTERA E DI ALTRI SOLDI AL PROPRIETARIO .- I percento di Fourty (40%) della tassa della lettera e della tassa di consegna e o delle tasse di Re-Consegna (se applicabile) saranno pagati al MARINA che YACHTING ai tempi del booking. A meno che si specifichi "nello stato" nella forma di accordo, l'equilibrio sarà ricevuto in fondi monetari eliminati, un (1) mese civile prima dell'inizio del periodo della lettera. I soldi hanno provveduto al suddetto saranno paid in un cliente specificato ai tempi del booking.

DEPOSITO DI SICUREZZA sarà pagato al MARINA che YACHTING all'inizio del periodo della lettera prima dell'imbarcarsi sul yacht. Il pagamento può essere effettuato con la scheda del VISA, i contanti o l'assegno della Banca estratto su una Banca di schiarimento accosentita reciprocamente su dal NOLEGGIATORE e dal MARINA che YACHTING.

RITORNO DEL DEPOSITO DI SICUREZZA – A meno che previsto al contrario alla pagina una di questo accordo il deposito di sicurezza sia tenuto da MARINA YACHTING e da sia usato dentro, o verso scaricare tutta la responsabilità che il NOLEGGIATORE può subire sotto c'è ne delle disposizioni di questo accordo ma fino al punto in cui non è in modo da usato, il deposito di sicurezza sarà restituito al cliente per posta o sarà rimborsato nella scheda di visto entro una settimana della conclusione del periodo della lettera, o lo stabilimento di tutte le domande eccezionali, che è mai successivamente, è rimborsato al NOLEGGIATORE senza interesse.

ZONA CRUISING Il NOLEGGIATORE limiterà cruising del yacht all'interno della zona cruising ed all'interno delle regioni nella zona cruising in cui il yacht è consentito legalmente per cruise. Se il noleggiatore è trovato per non attenersi alla zona cruising sarà chiesto di sbarcare al primo orificio conveniente e sul termine di questo accordo non sarà autorizzato ad alcun rimborso della tassa della lettera o del deposito tenuto.

NUMERO MASSIMO DELLE PERSONE- Il NOLEGGIATORE mai durante il permesso di periodo della lettera più del numero massimo degli ospiti come dichiarato alla pagina anteriore di questo accordo. Se, nell'opinione ragionevole del MARINA che YACHTING, il noleggiatore non riesce a osservare la misura sopra interessare il numero massimo delle persone a bordo, allora il MARINA che YACHTING può terminare l'accordo. In questo caso, il NOLEGGIATORE sbarcherà al primo orificio conveniente e sul termine di questo accordo non sarà autorizzato ad alcun rimborso della tassa della lettera E del deposito tenuti.

FUNZIONAMENTO DEL YACHT – In caso di il yacht che è istituito sotto un accordo di Bareboat, il NOLEGGIATORE accosente che se, nell'opinione ragionevole del MARINA YACHTING il NOLEGGIATORE non è competente maneggiare il yacht in un modo del seamanlike e della cassaforte, la volontà del NOLEGGIATORE, a proprie spese decide di usare i servizi di un capitano professionale indicato da MARINA YACHTING fino a che tale tempo il capitano professionale indicato non ritenga che il NOLEGGIATORE sia competente maneggiare il yacht senza i servizi del capitano professionale. Il NOLEGGIATORE sarà responsabile dei costi di gestione del yacht che includerà ma non sarà limitato per rifornirsi, dell'olio lubrificante, dei filtri e delle spese port tranne l'ancoraggio domestico. Tutte le perdite, le rotture o danni oltre usura giusta ragionevole e la rottura causata al yacht o alla relativa apparecchiatura dal NOLEGGIATORE, (se intenzionalmente o non intenzionalmente), saranno dedotti dal deposito di sicurezza.

FA RITARDARE IN RE-DELIVERY- a) Se la re-consegna del yacht è fatta ritardare a causa di forza maggiore, la re-consegna sarà effettuata appena possibile da allora in poi e nel frattempo gli stati di questo accordo rimarranno in il vigore ma senza pena o carica supplementare contro il NOLEGGIATORE. b) Se il NOLEGGIATORE non riesce a trasportare il yacht al PROPRIETARIO all'orificio della Re-consegna dovuto intenzionale fa ritardare, quindi il NOLEGGIATORE pagherà immediatamente al marina che yachting dal trasferimento diretto, controstallia al tasso quotidiano più i percento fourty (40%) e se fa ritardare nella re-consegna eccede twenty-four (24) ora, il NOLEGGIATORE sarà responsabile indennizzare il marina che yachting per e la perdita o danni di cui il marina che yachting soffrirà a causa della privazione di uso del yacht o dell'annullamento, o fa ritardare nella consegna sotto tutta la lettera successiva del yacht.

ANNULLAMENTO DA CHARTERER - Se l'avviso di give del NOLEGGIATORE dell'annullamento dell'accordo sopra o in qualunque momento prima che l'inizio del periodo della lettera il NOLEGGIATORE rimane responsabile per tutti i pagamenti dovuti prima di e non pagati alla data dell'annullamento. Se noti dell'annullamento è dato dal NOLEGGIATORE o il NOLEGGIATORE vengono a mancare dopo essendo dando l'avviso pagare tutto il di sotto di importo da pagare questo accordo, il marina che yachting sarà autorizzato per trattare questo accordo come essendo rinnegando dal NOLEGGIATORE e per mantenere la quantità completa di tutto il pagamento effettuato dal NOLEGGIATORE.

RIPARTIZIONE O INABILITÀ – a) Se, dopo la consegna, il yacht è in qualunque momento disabled via lo scontro, causa al suolo o altra quanto a impedisce l'uso ragionevole del yacht che il periodo della lettera sarà terminato e tutta la penalità dei soldi. Se la ripartizione è dovuto guasto meccanico l'azienda di lettera sostituirà o riparazione entro 12 ore o offrirà un vaso alternativo.

USO DEL YACHT - Il NOLEGGIATORE utilizzerà il yacht esclusivamente come vaso di piacere per l'uso sè e dei suoi ospiti. Il Chatterer non sub-let il vaso. La volontà del vaso in nessun caso è usata per tutti gli scopi commerciali. Il NOLEGGIATORE si accerterà che nessun animale domestico o altri animali sia comprato a bordo il yacht senza il consenso per iscritto del marina che yachting. Il NOLEGGIATORE si accerterà che il comportamento di sè e le sue LETTERE non causino un fastidio a chiunque o non non screditare il yacht. FUMARE ESPRESSIVO È PROIBITO A IN TUTTO LO SPAZIO INTERNO A BORDO IL YACHT. Il NOLEGGIATORE aderirà ed accertare i suoi ospiti aderisca alle leggi ed alle regolazioni di tutto il paese di cui nelle acque il yacht può entrare durante il corso di questo accordo. Il NOLEGGIATORE si accerterà che tutti i depositi bonded o l'altra merce che possono già essere a bordo il yacht o possono essere portati a bordo del yacht con il corso della lettera siano sdoganino prima della presa a secco. Inoltre specificamente è capito che i possessi o l'uso di tutte le droghe illegali o di qualunque armi (che includono specialmente i firearms) saranno motivo sufficiente per il marina che yachting per terminare immediatamente la lettera senza alcun ricorso contro il marina che yachting.

ASSICURAZIONE E RESPONSABILITÀ DEI NOLEGGIATORI – a) IL MARINA che YACHTING assicurerà il yacht con i primi assicuratori del codice categoria contro tutti i rischi consueti per un yacht del suoi formato e tipo. b) In circostanze normali, il NOLEGGIATORE sarà soltanto responsabile per tali costi o perdite come può essere incontrato riparando il danneggiamento causato dal NOLEGGIATORE o dai suoi ospiti (intenzionalmente o al contrario) del yacht o di tutti i terzi fino al livello dell'eccesso (deducibile) sulla politica di assicurazione per ciascuno l'incidente o il caso separato. c) Il NOLEGGIATORE può essere responsabile per una somma più grande dell'eccesso (deducibile) su tutto l'un incidente o caso se il CHARETERER o c'è ne dei suoi ospiti si comportasse in un tal modo (intenzionalmente o al contrario) quanto al vuoto o limita la copertura nell'ambito della politica di assicurazione. d) Il NOLEGGIATORE trasporterà l'assicurazione indipendente per gli effetti personali mentre a bordo o a secco e per le spese di incidente o mediche incontrate tranne coperto sotto l'assicurazione dei yachts.

LEGGE – I partiti hereto accosentono con ciò che questo contratto sarà governato da e conforme alla giurisdizione della CORTE DI PALMA DE MALLORCA alla discrezione assoluta del marina yachting questo contratto sarà governato dalle leggi del paese della residenza della lettera e/o conforme alla giurisdizione del paese della residenza del noleggiatore.

DEFINIZIONI - FORZA MAGGIORE – Nei mezzi di questa "forza maggiore" di accordo qualsiasi causa direttamente attribuibile agli atti, eventi, non happenings, omissioni, incidenti o Leggi del dio oltre il controllo ragionevole del PROPRIETARIO o il NOLEGGIATORE (che include ma non limitato a, colpi, bloccaggi o altre dispute di lavoro, commotion civile, tumulti, blocco, invasione, guerra, incendio, esplosione, sabotaggio, tempesta, scontro, collegare, nebbia, atto governativo o ripartizione meccanica o elettrica principale regulation oltre il controllo della squadra e non causato da negligenza del MARINA YACHTING).