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RYA FORMACIÓN

Estamos muy contentos de anunciar que se puede organizar una amplia gama de cursos de motor de crucero como un RYA Aprobado Centro de Formación.

CURSOs Y PRECIOS

El Certificado Internacional de Competencia (ICC) está disponible sólo para residentes del Reino Unido o los titulares de pasaporte británico.

 


 

CURSO

I.C.C.

10 METROS

I.C.C.

24 METROS

Día Skypper

4 DÍAS

Costa Skipper

5 DÍAS

Yachtmaster

1 PERSONA

2 DÍAS

600€ 600€ 1.400€ 1.600€ P O A

2 PERSONAS

2 DÍAS

550€ 550€ 900€ 1.100€ P O A

3 PERSONAS

3 DÍAS

500€ 500€ 700€ 900€ P O A

4 PERSONAS

3 DÍAS

400€ 400€ 550€ 750€ P O A

 

PWC 1 día = € 400

notas:
1. Los precios son por persona y en euros sin IVA (IVA)
2. Precio sin ALQUILER DE BARCOS (combustible es adicional).
3. Una tasa de examen que se paga directamente al examinador.
4. Matrícula propio barco está disponible at@300.00 por día.

 


 

Certificado Internacional de Competencia (ICC)

Duración: 2 / 3 días
Relación de estudiantes: Máximo 04:01
Se requiere experiencia previa: Ninguno
Edad mínima 16 años

Un curso práctico que cubre los aspectos básicos de la navegación, seguridad, maniobras, Reglas de la carretera y la navegación, incluyendotrazar un curso. Este curso sólo está disponible para los ciudadanos del Reino Unido o de buena fe residentes del Reino Unido.

La CPI es requerido por la mayoría de países europeos para ciertas categorías de embarcaciones de recreo. También es útil en los países donde los certificados son obligatorios exigidos a los nacionales, simplemente porque las autoridades esperan para ver este tipo de certificados. RYApublicaciones C1 y C2 planeando un crucero de Relaciones Exteriores dará los detalles de la certificación requerida para todos los países europeos.

TODOS LOS CANDIDATOS - REGLAMENTOS

1. Sabe la responsabilidad de mantener una vigilancia adecuada.

2. Puede determinar una "velocidad segura".

3. Puede reconocer una situación de posible colisión.

4. Puede identificar "dar forma" buque en una situación de colisión.

5. Sabe qué acción tomar como "dar forma" y "pararse en« buque.

6. Conoce las responsabilidades de una pequeña embarcación en un canal angosto.

7. Puede reconocer las señales de maniobra (1,2,3 y 5 pitadas cortas).

8. Puede hacer y reconocer las señales visuales de socorro.

SEGURIDAD

1. Es capaz de utilizar e instruir a la tripulación sobre el uso de:

* Chalecos salvavidas.

* Bengalas de socorro.

* Los extintores de incendios.

* 'Kill cable "(si existe).

2. Puede preparar una embarcación para su uso y tomar precauciones antes de salir, incluyendo:

* Cheques del motor

* Compruebe el combustible para la gama / duración del viaje

* Obtener la previsión del tiempo

* Evite sobrecargar los barcos


AdemÁs, para CANDIDATOS PARA LAS AGUAS COSTERAS - NORMAS

1. Conoce las normas relativas a los dispositivos de separación del tráfico.

2. Conoce los requisitos para las luces de navegación y las formas que se mostrará por propio barco.

3. Puede reconocer lo siguiente de las luces: con motor, barco de vela, barcoen el ancla, remolque y remolque, barco de pesca, dragado.

4. Sabe de la señal de sonido a realizar por los buques como en la Q3.

 

PILOTAJE

1. Puede reconocer, de día y de noche, y entender el significado de las boyasdel sistema IALA.

2. Conoce las fuentes de información sobre: las normas locales, la entrada del puerto y las señales de salida, VTS y Radio de Operaciones Portuarias.

3. Puede planificar un puerto de entrada / salida, teniendo en cuenta la posible presencia de grandes vasos y evitar peligros para la navegación.


NAVEGACIÓN (gráfico y de instrumentos de trazado es necesario)

1. Puede interpretar una carta de navegación, entender el significado de las profundidades y las alturas de las cartas de secado y puede identificar los peligros trazado.

2. Puede representar la posición de los cojinetes cruz y por Lat / Long.

3. Puede determinar el curso magnético para dirigir, previendo un margen y el flujo de las mareas.

4. Puede utilizar una tabla de mareas para encontrar horarios y alturas de aguade alta y baja en un puerto estándar.

5. Se puede determinar la dirección y la velocidad de la corriente de marea deun atlas de corrientes de marea o los diamantes de las mareas en un gráfico.


RYA Patrón Día práctica (no corriente)

Duración: 5 días / 3 fines de semana
Relación de estudiantes: Máximo 05:01
Se requiere experiencia previa: 5 días a bordo, a 100 millas registradas y 4horas de la noche + conocimientos de navegación básica y la capacidad demanejo de embarcaciones.

De navegación, practicaje, manejo de embarcaciones, la náutica y las técnicas de capitanear. El Curso de Patrón Día práctica está diseñado para enseñarle a "hacerse cargo" con seguridad y confianza. Un capitán hace mucho más quenavegar. Ellos son responsables de la seguridad completa y el bienestar de la embarcación y la tripulación. Estas responsabilidades incluyen el pronóstico del tiempo, victualing, el mantenimiento del motor, la planificación de tránsito,mantenimiento de la guardia de navegación y pilotaje.

Su instructor con experiencia y el paciente le enseñará las habilidades y los pondrá en práctica a medida que el capitán del yate en pasajes cortosalrededor de las Islas Baleares. Se hace especial hincapié en el manejo de embarcaciones para patrones de día y durante los cinco días que se amarre la práctica en diversas condiciones. Que van a competir por lo menos 4 horas de la noche a la experiencia de pilotaje nocturno e identificar las luces.

Al final del curso se le confía al capitán de un crucero de motor de pasos cortos por día.